Antes cedo do que nunca (tarde) ... ! A prevenção é o remédio menos amargo! Tendeu?
- Max Mustrangi
- 24 de mar. de 2024
- 3 min de leitura
Atualizado: 25 de mar. de 2024
APLAUDIMOS DE PÉ empresas que tem CORAGEM de tomar decisões amargas enquanto é tempo (preventivamente ou EARLY TURNAROUND). Depois (late turnaround já na Crise de Liquidez), é chorar e contar histórias para boi dormir (depois que a vaca já deitou)!
A aventura da eletrificação veicular é tal qual o início da telefonia celular. Tecnologias, formatos e tamanhos desconhecidos que mudariam por completo o mundo que vivemos e nos comunicamos! Hoje compramos baterias com rodas, mas ainda no mesmo formato do passado!
A tecnologia avança e da mesma forma a miniaturização de toda a tecnologia embarcada, ou vocês já se esqueceram ou sequer se lembram do primeiro tijolão da Motorola (hoje em brutal esforço de turnaround após quase ir de líder a falida)!
O mesmo ocorre com as montadoras enfrentando o desafio da mudança de base estrutural de investimentos (vide Kodak que lutou contra a mudança e hoje é apenas lembrança), novos entrantes e new players (uma categoria é diferente estruturalmente da outra)!
Mas o que gostamos de ver é o PROCESSO DE MUDANÇA (Change Management) pegando firme e obrigando empresas a repensar a sua existência na face da terra como se um meteoro estivesse por colidir com a superfície do planeta automotivo!
Até a AVIS está passando por terremoto organizacional após aparente falha de leitura de mercado e comportamento do consumidor no que trata veículos para locação!
Se até a indústria de SORVETES 🍦 está derretendo (La Basque sendo doada e Ben& Jerry's sendo posta pra fora pela ex-poderosa Unilever), imaginem o efeito da mudança climática do Mundo de Negócios e da falta de Gestão ... NA LATA!
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Por Gabrielle Coppola - 24 de Março, 2024 | 02:39 PM
Bloomberg — A Stellantis (STLA) vai cortar cerca de 400 empregos de colarinho branco nos Estados Unidos, enquanto a fabricante de veículos Fiat, Jeep e Ram trabalha para mudar a linha de produtos para carros elétricos.
A decisão afeta cerca de 2% da equipe de engenharia, tecnologia e software da montadora nos Estados Unidos, disse a Stellantis na sexta-feira (22) em um comunicado por e-mail. Os cortes entram em vigor em 31 de março.
“À medida que a indústria automobilística continua enfrentando incertezas sem precedentes e pressões competitivas ampliadas em todo o mundo, a Stellantis continua tomando as decisões estruturais adequadas em toda a empresa para melhorar a eficiência e otimizar nossa estrutura de custos”, afirmou a empresa.
A medida destaca o ambiente desafiador conforme as montadoras lidam com a desaceleração do mercado de veículos elétricos e a concorrência acirrada.
A Stellantis, formada pela fusão de 2021 entre Fiat Chrysler e PSA Group da França, fez um alerta no mês passado de que haverá um ano turbulento pela frente, à medida que tenta lançar novos modelos de veículos elétricos.
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